10月份，博格华纳（华夏）忽然宣布与江淮汽车达成了合作协议，双方将共同研发双离合自动变速箱，其中博格华纳将会为江淮汽车提供双离合变速箱的核心部件：双离合模块和电控模块的技术支持。
虽然在10多年后，江淮汽车算是有些没落了，但在2012年之前，江淮汽车还处于国内民族汽车品牌的一线，尤其是在轻客和商务用车领域几乎无人能与他们竞争，所以这个消息一出来，立刻在国内汽车行业引起了不小的轰动——在这之前，大家都认为第一家与博格华纳签约的不是老大哥也得是二哥，或者首汽也有可能，但无论如何也不应该是江淮才对，但事情就是这么出乎意料，第一家与博格华纳签约的企业，竟然成了谁也没预料到的江淮。
在签约仪式上，江淮的赵总红光满面、志得意满，当着众多媒体和记者的面高调的宣布，江淮汽车高度重视与博格华纳的合作，为此，江淮汽车将斥资至少50个亿用于双离合变速器的研发和高标准生产工厂的建设，预计第一台搭载双离合变速箱的车型将于3年后正式问世，届时国内的消费者也将有机会体验到当今世界最高水平的传动系统……
赵总的得意以及这桩合作给他带来的野心，由此可见一斑。
而媒体记者们在最初的震惊之后，也不免开始好奇起来：老大哥会有什么反应？
要知道，博格华纳最开始找的合作对象就是老大哥，而此前大家认为最有可能与博格华纳合作的也是老大哥，可现在，江淮横插一脚、截了老大哥的糊，大家对老大哥可是太了解了，他们可不是“吃亏是福”的性子，在这种情况下，老大哥会做些什么来彰显自己在国内汽车领域的地位？
但出乎众人意料的是，老大哥竟然一反常态的没有就此做出任何表示或者表态，不但从没有在媒体面前主动提及这件事，就算是被媒体主动问起了，老大哥的相关领导也是面带微笑的表示：“对于江淮汽车与博格华纳达成合作这件事，我们非常为他们感到高兴，也乐于看到这种情况的出现，这说明咱们国家的汽车行业正处于一个蓬勃发展、百花齐放的阶段，我们希望接下来看到越来越多的类似的情况出现。”
说话的这位，级别不低，是老大哥的核心高管之一，他的这番表态几乎可以认为就是老大哥的意思。
这番表态乍一听起来似乎没什么问题，但事实正好相反，很多人的心里都有些接受不了：不是吧？你们什么时候这么虚怀若谷了？莫非……
其中有诈？
老大哥其实早就已经准备好了手段，就等着给江淮来一记狠的？
越想，大家就越觉得这个可能性越大，毕竟这些年来，大家对老大哥的性子实在是太了解了。
一时间，自认为搞清楚了老大哥的打算的过各路媒体们，看着江淮的目光不可避免的带上了几分同情：你们说你们，折腾就折腾呗，非得踩乎老大哥一脚，估计用不了多久就要倒霉了吧？也不知道到底是谁给你们的胆子，还真以为傍上了博格华纳能跟老大哥扳手腕子了？
开什么玩笑！
所有人都认为老大哥这会儿正酝酿着怎么收拾江淮呢，但实际上大家都想错了，老大哥之所以不将江淮与博格华纳的合作当一回事，是因为此前张起航已经跟他们说了，自己手里有更好的东西，而且可以与老大哥一起分享……
“8速的平行轴变速箱……”
耿总是懂技术的，虽然直接搞研发确实不行，但看看图纸还是没问题，而此时此刻，看着眼前的这张简图，他口中啧啧称赞，这会儿，他是彻底服气了：“啧啧，老弟，你这脑袋到底是怎么长的？”
张起航摆摆手道：“这跟我可没什么关系，都是我们集团传动部门的努力……耿总，这项目作为咱们双方下一阶段的核心合作项目，您现在放心了吧？”
是的，老大哥之所以对江淮的冒犯这么淡定，完全是因为在这之前，张起航已经告诉他们，自己有个8速的平行轴变速箱开发计划，而且这款8速的平行轴变速箱不但拥有更宽泛的速比范围，同时传动效率也更高，最重要的是，还有效的控制了成本，如果老大哥有兴趣，大家可以将这个变速箱项目作为4速、5速和6速平行轴变速箱项目之后的合作项目。
在这个自动变速箱的主流还是4速和5速的时候，连奔驰的S级都在用7速的自动变速箱，而宝马7系更是还在使用6速，可以说，8速的自动变速箱代表着民用自动传动领域的最高技术含量，华腾工业集团说要研发8速的自动变速箱，这在人看来几乎是不可思议的。