安全生活文学>奇幻小说>1939从新奥尔良到柏林 > 33章 : 死亡黑雾
    宝船的桅帆🛦🞩🖳总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构,帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用,船型上采取“底尖上阔🋽🞱”的结构,船头昂船尾高。船体结构上设了多道横舱壁,把一整个舱按功能分割成多个小舱,多的二十八舱,少的也有二十三舱。

    这样不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用,使船舶有可能向大型化发展,🛠🝯而且还有利于分割舱段分类载货,满足不同🋽🞱功能🗋的使用要求。

    甚至还可以加设不少炮位,有了火炮的海船,就算当海盗也🂙能发家致🞺🙋🈲富呢。

    由于海船采用全木结构。必要要🉘🇦🚷有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等,使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起,不至于散架。

    建筑形式属于🃛😡🂹楼船,主甲板中部有😖🁘🆇一层甲板室形成舯楼,设了舷墙,艉部有三层艉楼,艏部有二层通透性的艏楼。自底舱🇀🕛到甲板上,共分为五层。

    木帆船在海上的动力主要依靠风帆😖🁘🆇以及水手🔗划水。动🕐力推进系统这个重要的环节采用了硬帆结构,帆篷面带有撑条。

    这种帆虽然较重升起费力,但却拥有极高的受风效率,使船速🁭提高。并且桅杆不设固定横桁,适应海上🍰🋫🜑风云突变,调戗转脚灵活,能有效利用多面来风。

    与船桨不同,船在两舷和🚛艉部,设有长橹。这种🃃🕅🇏长🂦🐿🅩橹入水深,多人摇摆,橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨,推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速,而且橹在船外的涉水面积小,适应在狭窄港湾拥挤水域航行。